Viesa – Kompressor III

Το VIESA Kompressor III προσφέρει στους οδηγούς ένα φρέσκο ​​και ήσυχο περιβάλλον για ξεκούραση.
Η χαμηλή απορρόφηση ισχύος επιτρέπει μεγαλύτερη αυτάρκεια με το όχημα σταθμευμένο, ενώ η χρήση καινοτόμων υλικών διασφαλίζει περιορισμένες απαιτήσεις βάρους και μειωμένους κραδασμούς, παρέχοντας ανώτερη ακουστική άνεση.

Το VIESA Kompressor III είναι το τελικό αποτέλεσμα πάνω από τρία χρόνια ανάπτυξης, σε συνεργασία με το Θερμοτεχνικό Τμήμα της Σχολής Μηχανικών του Πανεπιστημίου της Φλωρεντίας. Σχεδιασμένο για να εγγυάται την καλύτερη άνεση κατά τη στάθμευση, το σύστημα διατηρεί σταθερή θερμοκρασία εντός της καμπίνας, εξασφαλίζοντας γαλήνια ανάπαυση για τους οδηγούς κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων στάθμευσης.

Αυτό το ολοκαίνουργιο κλιματιστικό* εκπληρώνει τις υποσχέσεις του: χάρη σε έναν περιστροφικό συμπιεστή και τη σωστή ισορροπία μεταξύ απόδοσης και κατανάλωσης, το VIESA Kompressor III εγγυάται ότι οι οδηγοί ξεκουράζονται καλά, χωρίς να χρειάζεται να κρατούν τον κινητήρα του οχήματος σε λειτουργία. Κατά τη φάση του σχεδιασμού, αξιολογήθηκαν όλες οι μεταβλητές κόστους, συμπεριλαμβανομένων των κρυφών δαπανών που συχνά υποτιμώνται.

VIESA KOMPRESSOR III
The air conditioner that provides savings

Ρυθμιστής θερμοκρασίας για χρήση όταν είναι σταθμευμένος με τον κινητήρα σβηστό.

• Εξοικονόμηση καυσίμου – ο οδηγός δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσει τον κινητήρα για να επαναφορτίσει τις μπαταρίες του οχήματος ή να ανάψει το κλιματιστικό*, καθώς το VIESA Kompressor III εγγυάται εξαιρετικά επίπεδα εσωτερικής κλιματικής άνεσης χρησιμοποιώντας μόνο τις μπαταρίες.
• Μεγαλύτερη διάρκεια μπαταρίας – η μείωση των κύκλων φόρτισης/εκφόρτισης και ενεργοποίησης/απενεργοποίησης μειώνει επίσης την πίεση στις μπαταρίες, αυξάνοντας την ωφέλιμη διάρκεια ζωής τους.
• Μειωμένος χρόνος διακοπής λειτουργίας – χάρη στη γρήγορη και εύκολη συναρμολόγηση και στη βελτιωμένη αξιοπιστία.

Αυτή η μονάδα κλιματιστικού* διαθέτει ένα εντελώς νέο πλαίσιο, που αναπτύχθηκε από χύτευση διογκωμένου πολυπροπυλενίου, ένα ελαφρύ υλικό που είναι ανθεκτικό στους κραδασμούς (χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια για την κατασκευή προφυλακτήρων αυτοκινήτων), εκτός από το ότι είναι ηχομονωτικό και παρέχει εξαιρετικό επίπεδο θερμότητας μόνωση.
Η ολοκαίνουργια τεχνολογία κατασκευής της μονάδας παρέχει επίσης ελαφρύ σχεδιασμό, με ολόκληρο το κλιματιστικό* να ζυγίζει λιγότερο από 14 κιλά, με μείωση βάρους άνω του 40% σε σύγκριση με το VIESA Kompressor III. Το λιγότερο βάρος μεταφράζεται σε εξοικονόμηση καυσίμου κατά τη διάρκεια των ταξιδιών, βοηθούμενο επίσης από την πολύ βελτιωμένη αεροδυναμική του Kompressor III: 15 mm χαμηλότερα από το προηγούμενο μοντέλο. Η προηγμένη αεροδυναμική βοηθά επίσης στη μείωση των επιπέδων θορύβου: η ακουστική άνεση είναι ένα από τα δυνατά κοστούμια του νέου κλιματιστικού VIESA*, το οποίο είναι σίγουρα ένα βήμα παραπάνω, χάρη στη χρήση καινοτόμων υλικών που παρέχουν σημαντικά μειωμένους κραδασμούς. Λάβετε υπόψη ότι το VIESA Kompressor III δεν έχει προεξέχοντα εξαρτήματα μέσα στην καμπίνα του οχήματος: οι αεραγωγοί είναι στο ίδιο επίπεδο με την οροφή της καμπίνας, τέλεια ενσωματωμένοι για να παρέχουν βελτιωμένη άνεση (δεν υπάρχει άλλος κίνδυνος οι οδηγοί να χτυπήσουν κατά λάθος το κεφάλι τους σε έναν αεραγωγό) και επιτρέπουν την πλήρες άνοιγμα των καταπακτών στα διαμερίσματα της επάνω πλευράς.

VIESA KOMPRESSOR III is automotive!

Ισχυρό και ενεργειακά αποδοτικό, αυτό το κλιματιστικό Viesa ξεχωρίζει για την αθόρυβη λειτουργία του. Τα ηλεκτρονικά της μονάδας διαθέτουν ένα σύστημα προστασίας συσσωρευτή που είναι ειδικά σχεδιασμένο για την εκκίνηση μπαταριών σε βιομηχανικά οχήματα. Όλα τα εξαρτήματα προέρχονται από την τεχνολογία «αυτοκίνητων», έτσι ώστε οι επισκευές και η συντήρηση να μπορούν να εκτελούνται από οποιοδήποτε εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων οπουδήποτε στον κόσμο. Ο χρόνος διακοπής λειτουργίας του οχήματος μειώνεται χάρη στη γρήγορη συναρμολόγηση του συστήματος. Πολύ λίγα εξαρτήματα συστήματος σημαίνει τελικά μέγιστη αξιοπιστία.

Προστασία ασφαλείας:

• Αντίστροφη πολικότητα.
• Βραχυκύκλωμα συμπιεστή, υψηλή και χαμηλή κατανάλωση.
• Βραχυκύκλωμα εξαερισμού, υψηλή και χαμηλή κατανάλωση.
• Βραχυκύκλωμα άξονα εξαγωγής, υψηλή και χαμηλή κατανάλωση.
• Σέρβις μπαταρία υψηλής και χαμηλής τάσης (προστασία μπαταρίας).
• Χωρίς ψυκτικό αέριο στο σύστημα (εξαιρείται το ψυχρό κύκλωμα).
• Κατάψυξη εξατμιστή
• Υπερθέρμανση μετατροπέα.
• Σύστημα υψηλής και χαμηλής πίεσης.

Φύλλο τεχνικών δεδομένων